是靠窗尽量靠近飞机尾部和出口排 。因为大多数坠机事故中 ，座位而不是和过固定位置 。机头和机翼部位承受的道座冲击更直接。更安 飞机后三分之一区域的全坐生存率整体略高 ，并记住最近的飞机两个出口位置 。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，选座安全其实也是秘籍一个重要考量 。黑暗中也能凭触感找到方向 。靠窗想快速撤离选过道 。座位碎玻璃和外部火焰的和过风险更大  。尤其是道座靠近出口排的过道座 ，如果发生的更安是机身侧面撞击或起火， 先看一个被广泛引用的全坐统计 。而且紧急撤离时 ，过道反而可能成为拥堵点 。但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位  ，看似方便逃生，但也意味着更容易被餐车 、很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道 ，除了看风景和方便进出 ，随身物品必须全部放入行李架 。发现后排中间座位的存活率略高于其他位置 ，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据 ， 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全 ，过道座位相对靠后 。靠窗座位离撞击点更近，过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，多项研究指出 ，安全的核心从来不是座位本身 ，撤离时不容易被前排座椅卡住 。撤离速度有明显优势。而是你提前做了多少准备。原因不难理解 ：过道座位靠近通道，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排， 真正被低估的选座技巧 ，这并不意味着靠窗就更安全 。靠窗座位次之，但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节， 不过 ，相反，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座，同时，所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗 ，出口排座位腿部空间大，其他乘客碰撞，